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Como equilibrar um motor sem escova?
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Como equilibrar um motor sem escova?

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2021-09-07      Origem:alimentado

Inquérito

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Equilibrar seu motor elétrico antes de pilotá-lo pela primeira vez faz uma enorme diferença para limitar as vibrações e ajudará a evitar que parafusos e juntas se afrouxem e seu avião se solte, sem falar no aumento da vida útil de seu motor.Como equilibrar umMotor sem escova?


Esta passagem vai falar sobre os seguintes aspectos do motor sem escova de equilíbrio:

(1) O que é o equilíbrio do motor sem escova?

(2) Coisas que você precisa verificar

(3) Etapas para equilibrar seu motor sem escova

(1) O que é o equilíbrio do motor sem escova?

O equilíbrio dinâmico do motor serve para ajustar o desequilíbrio do rotor do motor.Existem dois métodos gerais de processo, um é o método de ponderação e o outro é o método de redução de peso.Quanto à separação do desequilíbrio, o método de separação de dois planos é frequentemente usado.O valor desequilibrado causado pelo aumento e diminuição dos dois planos é sobreposto para remover o peso parcial do rotor para conseguir o ajuste do desequilíbrio do rotor.

Motor sem escova

(2) Coisas que você precisa verificar

A seguir estão algumas coisas que você precisa verificar ou alterar quando estiver procurando ou alterando o bom funcionamento da máquina:

1. Se você tiver uma junta universal, especialmente uma junta universal sem escova, certifique-se de que a vibração não venha do motor da junta universal.Nesse caso, reajuste o controlador do cardan.

1.Mova o suporte panorâmico / inclinado o mais próximo possível do CG.CG é a posição com a menor amplitude de vibração.

b.Tente instalar o gimbal com mais força ou mais firmeza, às vezes a causa do amortecimento (muito mole).

2. Não use suportes de plástico baratos, como GemFan.Eles têm baixo desempenho de rastreamento e não manterão sua forma sob carga (e com ruído).

3. Não use clones de hélice de fibra de carbono baratos, como RCTimer e Foxtech.Eles rastreiam mal e muitas vezes são muito rígidos para funcionar com eficácia.

4. Certifique-se de que todos os suportes do motor, adaptadores de pilar e parafusos da estrutura do cardan foram apertados.

5. Verifique se todos os eixos do motor e adaptadores de suporte estão completamente retos.Nem o equilíbrio nem o amortecimento irão curar um eixo torto.

6. Certifique-se de que cada escora tenha pelo menos 0,4 mm (0,015 pol.) E siga o caminho do início ao fim.Equilíbrio insuficiente ou absorção de choque podem curar suportes de rastreamento deficientes.

7. Equilibre todos os suportes no balanceador magnético (consulte \\"Equilíbrio da hélice \\")

8. Equilibre o motor.Às vezes, até mesmo servidores caros precisam fazer isso, e servidores baratos (como o NTM) sempre precisam ser balanceados.

9. Se ainda houver gelatina inaceitável, considere alterar o tamanho da hélice e o Kv do motor para alterar a frequência de vibração.

(3) Etapas para equilibrar seu motor sem escova

Aqui está como equilibrar o motor de forma rápida e fácil:

Parafuse seu motor em um pedaço de madeira ou vire o Power Pod de cabeça para baixo para que o firewall fique em contato direto com uma superfície dura (neste caso, uma madeira dura).Isto é muito importante;é assim que a vibração é transmitida ao smartphone.

Obtenha um aplicativo de vibrômetro (medir a vibração) para o seu smartphone e configure-o para funcionar em uma superfície rígida ao lado do motor.

Amarre uma gravata na campainha do motor (remova a hélice primeiro, depois equilibre separadamente)

Observe que não é muito apertado.Você precisa ser capaz de girá-lo e, finalmente, removê-lo.

Observe que, devido ao \\"botão \\" adicional onde o clipe de gravata está localizado, a gravata causará uma mudança de peso.Esse é o segredo.

Se você estiver usando um Power Pod, coloque um pouco de peso sobre ele para evitar que se mova

Acelere o motor e preste atenção ao valor máximo de vibração.

Pare o motor, gire a cinta de aperto um quarto de volta e repita a medição de vibração.

Repita até que todas as 4 leituras sejam obtidas.

Preste atenção à leitura mais baixa e à leitura mais baixa na posição do \\"botão \\" na correia do sino.É assim que você precisa colocar fita adesiva para equilibrar a posição do motor, como eu fiz: depois de adicionar esse pequeno componente elétrico Depois da fita, testei novamente.A vibração nem é registrada no app sismógrafo!Não preciso ajustar ou adicionar qualquer outra fita.Para ser honesto, estou surpreso que tenha trazido uma mudança tão grande!Quando segurei o Power Pod e liguei o motor, a diferença na vibração dianteira e traseira me chocou.


Se desejar, você pode realizar o mesmo teste de 4 dígitos novamente, talvez 45 graus (8 rotações) da posição inicial anterior para tornar a balança mais precisa.É isso, muito fácil!

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