Como testar o motor AC?

Você pode realizar muitos testes diferentes no motor - é por isso que é importante conhecer o propósito desses testes, como funcionam e quais são os dados. Vamos primeiro revisar brevemente por que o teste é importante e, em seguida, discuta a barra do rotor, suportando a tensão, a surra e a resistência do enrolamento do motor e discutam a análise de vibração. Dê seu motor AC um teste!

Esta passagem vai falar sobre os seguimentos do teste AC Motor:

(1) a importância de testar motores AC

(2) teste de haste do rotor de motor AC

(3) teste de pressão do motor AC

(4) teste de onda de motor AC

(1) a importância do testeAC Motors.

Os problemas de rolamento podem ser a principal causa de falhas motoras, mas falhas elétricas são seguidas de perto. A falha elétrica requer que sua equipe de manutenção continue testando o motor em seu cuidado.

O benefício mais óbvio do teste é a solução de problemas. Quando o motor não funciona corretamente ou falha, você pode usar o teste para encontrar a causa mais provável do problema. Você também pode usar os resultados do teste como uma medida do desempenho do motor. Esses dados, por sua vez, podem fornecer uma base para decisões sobre reparo, manutenção, reconstrução e substituição.

O teste regular é a chave para um plano de manutenção e contribui para o desempenho e a confiabilidade do motor que você se importa. Por exemplo, você pode detectar pequenos problemas antes de se tornarem falhas caras. Lembre-se, um motor AC bem conservado tem maior confiabilidade e menor custo e custos de energia.

(2) teste de haste do rotor deMotor AC.

Barras de rotor quebradas são um problema comum em motores. Isso pode ser por isso que diferentes tipos de testes são realizados em barras de rotor quebradas. Esses testes incluem teste de growler, teste de rotor monofásico e teste de rotor de alta corrente.

Você pode usar o teste Growl para verificar se a corrente fluindo através do motor é interrompida. Você remove o rotor do estator e induza uma corrente nela através de um núcleo laminado envolvido com fios. Usando arquivamentos de ferro, você pode detectar intuitivamente as descontinuidades dos padrões criados nos arquivamentos.

Em um teste de rotor monofásico, você aplica energia monofásica ao motor para fazer o rotor girar lentamente. Usando um medidor analógico, monitore a fase enquanto procura por quaisquer flutuações em quantos amperes são desenhados.

Para realizar um teste de rotor de corrente alta, remova o rotor do estator e aplique uma corrente alta através do eixo do rotor. Em seguida, a câmera infravermelha permitirá que você verifique visualmente se há pontos quentes locais na superfície do rotor. Esses pontos quentes locais revelam problemas com a barra do rotor.

(3) teste de pressão deMotor AC.

O teste de alta tensão (também chamado teste de força dielétrica) é usado para verificar as fraquezas no isolamento de cabos ou fios. Para realizar este teste, aplique corrente entre o circuito e o quadro. Por favor, note que o nível de sobretensão específico aplicado depende do motor e sua tensão especificada.

Durante este tempo, você mede a corrente de fuga e calcula o MEGOHM correspondente. O isolamento em áreas com baixas leituras de megohm está danificada.

(4) teste de onda de motor AC

Os dados no teste de surto (também chamados de teste Baker) ajudarão você a detectar o desencadeamento do motor e prever a potencial falha do motor. Com base nos resultados do teste de surtos, você pode determinar insulções precárias, curtos circuitos, conexões soltas e conexões desequilibradas.

Você deve sempre realizar testes de surtos de acordo com o padrão IEEE 522. Este padrão é importante: indica o nível de tensão usado de acordo com o tipo de enrolamento e a condição do motor. Depois de executar o teste de surto de acordo com o padrão, ele fornecerá dados confiáveis ​​sem danificar seu motor.

Durante o teste de surtos, você usa um tipo especial de máquina de teste chamado gerador de surtos para aplicar pulsos de tensão (surtos) a cada conjunto de enrolamentos motorizados. Geralmente é realizado com o dobro da tensão da linha mais 1,000V. Esta voltagem é injetada em cada fase. As ondas senoidais geradas por cada fase devem ser iguais, caso contrário, os problemas ocorrerão.