Como verificar o motor CA?

A maioria dos motores, seja motores CA ou motores CC, falhará devido ao tempo, o que pode não ser de natureza elétrica. Como existem poucas partes móveis, motores sem pincéis e comutadores (como motores de indução CA (corrente alternada)) têm a vida útil mais longa. Os motores de escova CA e CC (como os usados ​​em pó de pó e ferramentas elétricas) geram alta potência em um curto período de tempo e param de funcionar quando pincéis e comutadores desgastados são emitidos. Para verificar qualquer tipo de motor com defeito, siga as etapas lógicas. Se você quiser saber mais, pode ler o guia abrangente abaixo.

Esta passagem vai falar sobre os seguintes do motor CA:

(1) Verifique os rolamentos e eixos de um motor CA

(2) Verifique os enrolamentos do motor CA com um multímetro

(3) Verifique se o ventilador do motor CA está em boas condições e firme

Verifique os rolamentos e eixos de um motor CA

MotorOs rolamentos são um dos componentes mais vulneráveis. Os rolamentos estão sujeitos a desgaste regulares, então você precisa substituí -los ao longo do tempo. Você deve verificar os rolamentos regularmente, porque se continuar usando o motor com rolamentos desgastados, ele danificará o mecanismo e reduzirá a eficiência do motor.

Os rolamentos são fáceis de verificar. Tudo o que você precisa fazer é girar os rolamentos para garantir que eles girem suavemente e livremente. Outra maneira de verificar o rolamento é empurrando e puxando o eixo ao qual o rolamento está conectado. O rolamento deve girar suavemente e o eixo deve ser capaz de se mover sem problemas. Ou seja, se você ouvir arranhando ou sentir qualquer atrito, pode ser necessário substituir o rolamento. Se o atrito for pequeno, o rolamento pode precisar apenas de lubrificação.

Verifique os enrolamentos do motor CA com um multímetro

Não é de surpreender que os enrolamentos de um motor sejam críticos para suas máquinas. Você deve verificar o desgaste do enrolamento regularmente, mas, mais importante, precisa analisar sua resistência. Primeiro, você precisará de um multímetro para testar os enrolamentos. Primeiro, defina o multímetro para ler ohms e testar os fios e terminais do motor. Você deve testar o \"curto ao aterramento\" no circuito de enrolamento e abrir o enrolamento ou shorts.

Para testar se o motor está em curto, você precisa definir o multímetro para ohms e desconectar a energia do motor. Em seguida, verifique cada fio, procurando leituras infinitas. Ou, se a leitura for 0, pode ser um problema de cabo. Para determinar se os cabos estão danificados, cada cabo deve ser testado separadamente e verifique se nenhum fio está tocando. O teste separadamente permite encontrar o cabo causando o problema. Por outro lado, se cada cabo fornecer leituras ilimitadas, pode serum motorProblema, então você deve contratar um serviço de reparo profissional.

Verifique se o ventilador de motor CA está em boas condições e firme

Muitas pessoas esquecem de verificar e manter o fã doMotor CA.. O ventilador é muito importante para o desempenho do motor, porque mantém o motor frio e pode funcionar por um longo tempo. Você pode suspeitar que o ventilador esteja facilmente entupido com poeira e detritos, o que reduz o fluxo de ar e mantém o calor. Embora o exterior do ventilador pareça relativamente limpo, poeira e detritos podem se acumular em outros lugares, o que pode diminuir o ventilador. Ao remover a tampa do ventilador para limpar, teste também o ventilador e certifique -se de que ele gire livremente. Além disso, o ventilador deve ser fixado no motor. Caso contrário, o ventilador não funcionará normalmente e o motor superaquecerá e, eventualmente, será definitivamente danificado.