Omotor de pólo sombreadoé o tipo original deAC.Fase únicamotor de indução, datado de volta a pelo menos como 1890.Um motor sombreado é um pequenomotor de gaiola de esquiloem que o auxiliarenrolamentoé composto de um anel de cobre ou bar em torno de uma porção de cada pólo.Este enrolamento auxiliar único é chamado de bobina de sombreamento. Correntes induzidas nesta bobina pelo campo magnético criam uma segunda fase elétrica atrasando oEstágiodefluxo magnéticomudança para esse pólo (umPólo sombreado) o suficiente para fornecer uma 2 fasecampo magnético rotativo. A direção da rotação é do lado não sombreado para o lado sombreado (anel) do pólo.[2]Como o ângulo de fase entre as seções sombreado e sem sombreado é pequeno, os motores de pólo sombreado produzem apenas uma pequena partidatorqueem relação ao torque a toda velocidade. Motores de pólos sombreados do tipo assimétrico mostrados são apenas reversíveis por desmontagem e lançando sobre o estator, embora alguns motores parecidos parecidos tenham enrolamentos auxiliares pequenos, curtindo-chave de fio fino, em vez de barras de cobre grossas e podem reverter eletricamente. Outro método de reversão elétrica envolve quatro bobinas (dois pares de bobinas idênticas).[3]
A forma comum e assimétrica desses motores (foto) tem apenas um enrolamento, sem capacitor ou enrolamentos de partida / interruptor inicial,tornando-os econômicos e confiáveis. Tipos maiores e mais modernos podem ter vários enrolamentos físicos, embora eletricamente apenas um, e um capacitor pode ser usado. Porque seu torque de partida é baixo, eles são mais adequados para conduzir fãs ou outras cargas que são facilmente iniciadas. Eles podem ter múltiplas torneiras perto de uma extremidade elétrica do enrolamento, o que fornece velocidade variável e poder por seleção de uma torneira de cada vez, como nos ventiladores de teto. Além disso, eles são compatíveis comTriac.- Controles de velocidade variável baseados, que geralmente são usados com fãs. Eles são construídos em tamanhos de energia até1⁄4produção de cavalos (190 W). Acima de1⁄3cavalos de potência (250 W), eles não são comuns, e para motores maiores, outros projetos oferecem melhores características.